運転再開。
7月9日、台風の影響で南木曽-十二兼で大規模な土石流が発生。
梨子沢橋梁の流失、甚大な被害で区間運休に。
復旧工事も終わり8月6日より平常ダイヤでの運行が再開されました。
これを機にブログも再開いたします。
復旧区間を行く「ワイドビューしなの」
南木曽-十二兼 2014/8/6 LF-1 換算90mm 1/1000 f4.7 +1/3 ISO200
被災直後(翌日:7月10日)の様子。
運休になり、南木曽駅から動けなくなった313系電車と石油貨物列車。(7月11日)
再開に際して。
以前のフリーメールアドレスは廃止致しましたので、ブログを通じてお便りをお寄せ下さい。
メアドを交換されました方々へお知らせいたしました、プライベートアドレスは従来通り使えます。
なお、撮影ポイントに関するお問い合わせには、お答え致しておりません。
かわりに、周辺の地図をヒントとして掲載いたします。(地図の中央部がポイントとは限りません)
撮影場所周辺の地図
梨子沢橋梁の流失、甚大な被害で区間運休に。
復旧工事も終わり8月6日より平常ダイヤでの運行が再開されました。
これを機にブログも再開いたします。
復旧区間を行く「ワイドビューしなの」
被災直後(翌日:7月10日)の様子。
運休になり、南木曽駅から動けなくなった313系電車と石油貨物列車。(7月11日)
再開に際して。
以前のフリーメールアドレスは廃止致しましたので、ブログを通じてお便りをお寄せ下さい。
メアドを交換されました方々へお知らせいたしました、プライベートアドレスは従来通り使えます。
なお、撮影ポイントに関するお問い合わせには、お答え致しておりません。
かわりに、周辺の地図をヒントとして掲載いたします。(地図の中央部がポイントとは限りません)
撮影場所周辺の地図
by JRC6111
| 2014-08-06 20:30
| JR在来線
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鉄道を中心とした写真を 楽しんでおります。
by JRC6111
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