名市交5000形まもなく終焉

名古屋市営地下鉄・東山線初の冷房搭載車「5000形」がこの夏引退します。
夏(冬でも?)暑かった黄電が主流だった頃、涼しい銀電が来ると嬉しかったことを覚えています。
東山線のワンマン運転実施に向けてのATO化やホームドア設置工事が
7月から本格化。入れ替え用のN1000形も大量投入されました。


女性専用車のマークがピンクだった頃。
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CS-ATC運用の開始初日、珍しかった打子式の地上信号機は廃止されました。
信号機は消灯され、番号票が塗りつぶされています。
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ピットヴュウ
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① 2007/11/11 藤が丘構内電留線 24-70mm 1/1000 f4.5 ISO400
② 2004/03/27 上社-本郷  50mm 1/500 f5.6 ISO100
③ 2007/11/11 藤が丘工場 10-22mm 1/60 f4.5 ISO800
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by JRC6111 | 2015-07-04 23:00 | 私鉄各線 | Comments(0)

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