ZRR80前期型SP交換 続き

内張りが取れたところで、純正スピーカーを外します。
スピーカーはリベットで止めてありますので、これをドリルで破壊します。
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ALPINE製STE-G170Cとの比較。
徹底した軽量化のためでしょうか?小さなマグネットと樹脂製フレームの純正品。
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4Ω 20w ベトナム製。

STE-G170Cを設置する前に、プチデッドニングを施します。
ドア鋼板(アウターパネル)内側に、防音シート:製品名「オトナシート」をカッターナイフで
内部の形に合わせてカットし、しっかりと貼り付けていきます。
手で軽く叩くと、「バンバン」と鳴っていたのが重厚な「トントン」に変わります。
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スピーカーの背後面に背面制振吸音材を貼り付けます。
・・・正体はホームセンターで購入したスボンジです(笑)
c0260804_1822619.jpg


そして、STE-G170Cの取説に従ってスピーカーを設置。
アルミの制振材も貼り付けます。
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スピーカーをテストして、今までの逆の手順でドアを元に戻して完成です。
c0260804_18172519.jpg
スピーカー・その他材料で大体¥7000位でした。
お金を掛けて本格的なスピーカーを買ったりデッドニングを施せば、
さらに良い音になるのでしょうが、私的にはコレでも可成りのモノでした。
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by JRC6111 | 2017-09-25 20:00 | その他 | Comments(0)


鉄道を中心とした写真を  楽しんでおります。


by JRC6111

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