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愛知大会決勝戦

今日は高校野球愛知大会決勝戦が
パロマ瑞穂球場で行われました。
母校である愛工大名電×中京大中京。
予定では昨日だった試合は台風で順延され30日に。
誘われていたのですが、ある考査が重なり行けませんでした。

結果は西脇君の3ランで先取するも中京さんの追い上げで
3-4xで逆点負け(>_<)でした。
後でVTRを見ましたが、よい決勝戦でした。
試合終了後に行うエールの掛け合い・・・
勝っても負けてもジーンと来るものがあります。
そして、今年は見ることができませんでしたが、
必勝祈願の千羽鶴を勝者に託す儀式。あれは感動的です。

選手のみなさん、応援の吹奏さんもチアさんもお疲れ様でした。
OB・OGの方々ご苦労様でした。
中京大中京さん、甲子園出場おめでとう!
188校分の想いを叶えて来てくださいね。


吹奏楽部は、いろんな意味で日本一とったのですが、
ダブルで・・・というのは難しいですね。
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13:00から16:00までは考査関係でTVもなく
リアルタイムでの試合は見られませんでした。
・・・考査の方は無事合格しました。
資格の有効期限は一生涯。仕事に困ったらこれを行使しよう。
この日の合格率は約30% ←これは意外でした。
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7月31日から8月5日 
会社の研修合宿のため、更新はお休みです。
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by JRC6111 | 2015-07-30 20:00 | その他 | Comments(0)

早起きして

[02]を狙いに6:19本郷駅に行きました。
この日も良い天気でした。
昇り勾配を朝日を浴びてやって来ました。

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折り返しは、超逆光になります(>_<)
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このくらい近付くと楽ですね。
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by JRC6111 | 2015-07-29 14:00 | 私鉄各線 | Comments(0)

やっちゃいました(>_<)

猛暑が続きますね。
勉強は朝の涼しいうちに! 子供の頃よく言われました。
午前中は「受験勉強」・・・しかし暑い。あまり捗りませんでした。

気分を変えて、午後からは更新ネタで懲りずに5000形を撮りに。
今日の行路は[12]ですから、午後からでも充分な機会があります。

ところが、出掛ける前にFCカードを初期化するところを、
間違えて「カメラ設定初期化」をしてしまいました。
大方の設定は直したのですが、画質設定をRAWにし忘れて、
全てJPEGで。全面的にPsに頼ることになりました。
(帰宅するまで全く気付きませんでした)


しかも試運転列車を加味するのを忘れて、上りが被り・・・
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並び(離合)を撮るつもりは無かったのですが、こういうことに^^;
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ステッカと同じ場所で。これが撮れたのでヨシとしましょ。
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by JRC6111 | 2015-07-27 23:00 | 私鉄各線 | Comments(0)

名市交5000形まもなく終焉3

5000形引退記念商品として、タオルの販売が16日から始まりました。
黄電の時みたいにチョロQなどの模型は無いようです。
数量限定で1000枚。これでは少ないような・・・微妙な数ですね。
早速、名古屋駅のSCへ。並んでいるかな、と思いきや楽勝買えました。

織込みかと思いきや、プリントタオル!まぁ¥1000なんでこんなものかな。


全部売れても売り上げは¥100萬也。どのくらい利益あるのかな?
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by JRC6111 | 2015-07-19 00:00 | その他 | Comments(0)

試運転

この夏5000形が引退する、名古屋市交通局東山線では、
ATO・ワンマン対応改造が終わった車両の試運転が毎日のように
行われております。高畑駅にはホームドアも付きましたね。


平成27年度中(平成28年3月まで)に全駅ホームドア設置が完了。
東山線がワンマン化される日も近そうですね。
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LED式方行幕の表示をさせつつ、ネット越しという条件は厳しいデスね^^;

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by JRC6111 | 2015-07-17 17:50 | 私鉄各線 | Comments(0)

名市交5000形まもなく終焉2

今日から5014Hの先頭車前面と各車両側面に「ステッカー装飾」がなされました。
いよいよ、引退へのカウントダウンが始まりました。

夏は(冬も?)暑い黄電が全盛期も頃、
銀電が来るとホームの皆が笑顔になったものです。
キラッと光る銀色の車体は、得意気な顔でホームに入ってきたものでした。
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・・・今日、鏡に映った君はどこか寂しげに見えました。

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あの黄電を淘汰した、元祖銀電の5000形にも引退の時期が近付いて来ました。


5114側面に張られたステッカー
東山線最後のチョッパ制御車・・・
これで東山線から「直流電動機」で走る電車が無くなるということですね。
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昭和59年 (1984年)
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地上駅で撮影後、乗車して一社駅へ、
地下鉄らしく地下駅で撮影しました。高感度のため、画が少し粗いです。
・・・モラルとしてストロボ・三脚は使用しておりません
親切な運転士さんが、前照灯をローにしてくれました。
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by JRC6111 | 2015-07-14 18:00 | 私鉄各線 | Comments(2)

ちょろ鉄さんを偲んで

彼と初めてお会いしたのは、ドクターイエロー撮影の時。
今日は、縁(ゆかり)のある仲間が集まり追悼の意を込めての撮影会。
同じ日に、同じ場所で撮影したのに、それぞれの特徴があって面白いですね。
彼なら、どのような作品を撮影されたのでしょうか。

また、斜めになってしもた。・・・あ~っ先が切れてしもた。・・・
ちょっと天然?だったちょろさん。
人一倍写真撮影に意欲的だったちょろさん。
そして、誰とでもすぐに仲良くなれるという「特技」をもっていたちょろさん。

数々の思い出をありがとう。
最期の夕焼け、どうか掲載が叶いますように。
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by JRC6111 | 2015-07-05 20:00 | 新幹線

名市交5000形まもなく終焉

名古屋市営地下鉄・東山線初の冷房搭載車「5000形」がこの夏引退します。
夏(冬でも?)暑かった黄電が主流だった頃、涼しい銀電が来ると嬉しかったことを覚えています。
東山線のワンマン運転実施に向けてのATO化やホームドア設置工事が
7月から本格化。入れ替え用のN1000形も大量投入されました。


女性専用車のマークがピンクだった頃。
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CS-ATC運用の開始初日、珍しかった打子式の地上信号機は廃止されました。
信号機は消灯され、番号票が塗りつぶされています。
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ピットヴュウ
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by JRC6111 | 2015-07-04 23:00 | 私鉄各線 | Comments(0)

紫陽花フィルタ

もっとはっきり紫陽花を絡めたかったのですが、
位置的に無理があったので・・・
花の隙間から列車を狙ってみました。
できれば特急列車がよかったなぁ。

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by JRC6111 | 2015-07-02 07:00 | 私鉄各線 | Comments(2)


鉄道を中心とした写真を  楽しんでおります。


by JRC6111

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