IN側もいいかも

最近良く行く鵜沼-坂祝にあるカーブです。

今回、時間が出来たので、また寄ってきました。

コンデジでIN側から 狙ってみました。

広角で撮ると、カントの傾きがデフォルメされて、なかなかです。

やって来たのは、いつもの2両でした。

雑草を掻き分けて、もう少し前に行けば長い編成も入れることが出来そうです。

この後で、ワイドビューひだ がやってきます。

と、思って行きかけたら・・・マムシが居るのを見てしまったのですよね^^;

今度は雑草が枯れて無くなったら、デジイチで長い編成を狙おう。
c0260804_0232424.jpg
鵜沼-坂祝 2014/09/03 LF1 換算35mm 1/1000 f2.8 +1/3 ISO80 Trあり
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# by JRC6111 | 2014-09-04 12:00 | JR在来線 | Comments(2)

おやこ遮断機^^

犬山線で見かけた「おやこ遮断機」

Wブロックで潜り抜けはさせません・・・。

警報機が鳴ったら、踏切には絶対に入らないでくださいね。
c0260804_18255237.jpg
犬山遊園-新鵜沼 2014/09/03  LF1 換算35mm 1/800 f2.4 +1/3 ISO80
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# by JRC6111 | 2014-09-03 18:30 | 私鉄各線 | Comments(2)

特急ひだ号・今昔

先回スレの muneさん からのコメント

>長編成が良いのでしょうが、ここは単機や短編成が多いですね

長編成モノ・・・現在の高山本線では、特急ワイドビューひだ号くらいですね。
c0260804_22104810.jpg
鵜沼-坂祝 2014/08/24 70-200mm 1/500 f5.0 +1/3 ISO320


80系時代の特急ひだ号
c0260804_15271834.jpg

鵜沼-坂祝  時期失念   
Canon AE-1P FD70-210mm Tv優先1/500  Kodak TryX ネガスキャン


こちらが橋の下から線路を見上げたサイドビュー
現在は橋脚の耐震工事中で、スッキリした画が得られません(>_<)
実は下部の、工事機材や重機をカットして撮りましたので、
なんとなくバランスの悪い画になってしまいした。
c0260804_22245580.jpg
鵜沼-坂祝 2014/08/29 LF1 換算70mm 1/500 f5.0 +1/3 ISO320
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# by JRC6111 | 2014-08-29 22:00 | JR在来線 | Comments(2)

Dr東海

こだま検のあった8月24日には、在来線にもドクター東海ことキヤ95が走行しました。

ひまわりとDYコラボを撮影された皆様は、このキヤ95も同日に掲載されていますが、

ネタに乏しい私は、分割で・・・(汗)

本当は、橋の下からサイドビューを狙いたかったのですが、

雑草が繁茂しており、車体を隠してしまいます。

と、云うわけで、ここに変更しました。
c0260804_21531224.jpg
鵜沼-坂祝  70-200mm 1/500 f5.0 +1/3 ISO320

撮影場所のヒント
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# by JRC6111 | 2014-08-26 21:30 | JR在来線 | Comments(4)

大垣ひまわりランド

台風11号の影響で、ほとんど絶望的! と思われていたひまわり。

残ったひまわりとDYのコラボを撮影しに、多くのカメラマンが集まっていました。

しかし、時々雨の降る生憎の空模様・・・。
c0260804_2325375.jpg
岐阜羽島-米原 2014/08/24  24-105mm  1/500 f5.0 +1/3  ISO125


ここで登場するのが、クリエイティブフィルタです。
c0260804_23274929.jpg
岐阜羽島-米原 2014/08/24  24-105mm  1/2000 f5.0 +1/3  ISO640  Cokin P123S


残念な灰色の空が青空に変身(^^)v 
私が使用したのは、ちょっとおとなしい?グラデェーションタイプのP123Sでしたが、
関ヶ原ちはるさんチョイスのベタな P123 の方がベストだったように思います。
c0260804_2341889.jpg
岐阜羽島-米原 2014/08/24  24-105mm  1/2000 f5.0 +1/3  ISO640  Cokin P123S Trあり
しかも、撮るタイミングで色合いが変わって来ます。フィルタワークは奥が深いです(^^ゞ

撮影場所のヒント
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# by JRC6111 | 2014-08-25 23:00 | 新幹線 | Comments(3)

鉄道が中心の趣味の記録です。


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